producten

Beschrijving
De 3500/50 tachometermodule is een 2-kanaals module die input accepteert van naderingssondes of magnetische pickups (tenzij anders aangegeven) om de asrotatiesnelheid, rotorversnelling of rotorrichting te bepalen, deze metingen vergelijkt met door de gebruiker programmeerbare alarminstelpunten, en genereert
alarmen wanneer deze instelpunten worden geschonden.De 3500/50 Tachometer Module wordt geprogrammeerd met behulp van de 3500 Rack Configuration Software en kan worden geconfigureerd met vier verschillende opties:

1. Snelheidsbewaking, instelpuntalarmering en snelheidsbandalarmering.
2. Snelheidsbewaking, instelpuntalarmering en nulsnelheidsmelding.
3. Snelheidsbewaking, instelpuntalarmering en rotorversnellingsalarmering.
4. Snelheidsbewaking, instelpuntalarmering en melding van omgekeerde rotatie.

De 3500/50 kan worden geconfigureerd om geconditioneerde Keyphasor®-signalen te leveren aan de backplane van het 3500-rack voor gebruik door andere monitoren, waardoor er geen aparte Keyphasor-module in het rack nodig is.De 3500/50 heeft ook een Peak Hold-functie die de hoogste snelheid, hoogste snelheid achteruit of het aantal omgekeerde rotaties (afhankelijk van het geselecteerde kanaaltype) opslaat dat de machine heeft bereikt.Deze piekwaarden kunnen door de gebruiker worden gereset.

Toepassingsnota
Bently Nevada Tachometer Modules zijn niet ontworpen voor onafhankelijk gebruik als of als onderdeel
van een snelheidsregeling of overspeed-beveiligingssysteem.Bently Nevada Tachometer Modules bieden geen beschermende redundantie, noch de reactiesnelheid die nodig is voor een betrouwbare werking als snelheidsregeling of overspeed-beveiligingssysteem.Waar aanwezig, is de analoge proportionele uitgang alleen geschikt voor datalogging, kaartopname of weergavedoeleinden.Ook, indien aanwezig, zijn instelpunten voor snelheidswaarschuwingen alleen geschikt voor aankondigingsdoeleinden.

Magnetische pickups mogen niet worden gebruikt voor de omgekeerde rotatieoptie omdat deze transducers dat niet doen
zorgen voor een schone rand voor het detectiecircuit tijdens lage snelheden.Dit kan leiden tot valse indicaties
van draairichting.Magnetische pickups worden niet aanbevolen voor de nulsnelheidsoptie omdat deze transducers geen schone rand bieden voor het detectiecircuit tijdens lage snelheden.

Het niet in acht nemen van bovenstaande items vormt een verkeerd gebruik van het product en kan resulteren in
materiële schade en/of lichamelijk letsel.Opmerking: de Bently Nevada-productlijn levert wel een overspeed-beveiligingssysteem voor het 3500-systeem.Raadpleeg specificatie- en bestelinformatie onderdeelnummer 141539-01.

informatie ordenen
Toerentellermodule
3500/50-AXX-BXX-CXX

A: Type I/O-module
0 1 I/O-module met interne afsluitingen
0 2 I/O-module met externe afsluitingen
0 3 TMR I/O-module met externe aansluitingen
0 4 I/O-module met interne barrières en interne afsluitingen.

B: Goedkeuringsoptie door bureau
0 0 Geen
0 1 CSA/NRTL/C
0 2 ATEX/CSA (klasse 1, zone 2)

C: Monitorgebruik
0 1 Snelheidsmeting
0 2 Omgekeerde rotatie

Let op: Agentschap Goedkeuring Optie B 02 is alleen beschikbaar met Besteloptie A 04.

Reserveonderdelen

288062-02 3500/50M toerentellermodule

133388-02 3500/50 toerentellermodule
133442-01 I/O-module met interne afsluitingen
136703-01 Discrete interne barrière-I/O-module met interne afsluitingen
133434-01 I/O-module met externe aansluitingen
133450-01 TMR I/O-module met externe aansluitingen