producten

Beschrijving
De 3500/50 toerentellermodule is een tweekanaalsmodule die input accepteert van naderingssondes of magnetische pickups (tenzij anders vermeld) om de rotatiesnelheid van de as, de rotorversnelling of de rotorrichting te bepalen, en deze metingen vergelijkt met door de gebruiker programmeerbare alarminstelpunten, en genereert
alarmeert wanneer deze instelpunten worden geschonden. De 3500/50 toerentellermodule wordt geprogrammeerd met behulp van de 3500 Rack Configuration Software en kan worden geconfigureerd met vier verschillende opties:

1. Snelheidsbewaking, alarmering instelpunt en alarmering snelheidsband.
2. Snelheidsbewaking, alarmering van instelpunt en melding van nulsnelheid.
3. Snelheidsbewaking, alarmering van instelpunt en alarmering van rotorversnelling.
4. Snelheidsbewaking, alarmering van instelpunt en melding van omgekeerde rotatie.

De 3500/50 kan worden geconfigureerd om geconditioneerde Keyphasor®-signalen te leveren aan de backplane van het 3500-rack voor gebruik door andere monitoren, waardoor er geen aparte Keyphasor-module in het rack nodig is. De 3500/50 heeft ook een peak hold-functie die de hoogste snelheid, de hoogste achteruitsnelheid of het aantal achterwaartse rotaties (afhankelijk van het geselecteerde kanaaltype) opslaat dat de machine heeft bereikt. Deze piekwaarden kunnen door de gebruiker worden gereset.

Toepassingsnotitie
Bently Nevada toerentellermodules zijn niet ontworpen voor zelfstandig gebruik als of als onderdeel
van een snelheidscontrole- of oversnelheidsbeveiligingssysteem. Bently Nevada-toerentellermodules bieden geen beschermende redundantie, noch de reactiesnelheid die nodig is voor een betrouwbare werking als snelheidsregeling of beveiligingssysteem voor oversnelheid. Waar aanwezig is de analoge proportionele uitgang alleen geschikt voor datalogging, kaartopname of weergavedoeleinden. Bovendien zijn de instelpunten voor snelheidswaarschuwingen, indien aanwezig, alleen geschikt voor aankondigingsdoeleinden.

Magnetische pickups mogen niet worden gebruikt voor de optie voor omgekeerde rotatie, omdat deze transducers dat niet doen
zorgen voor een schone rand voor het detectiecircuit bij lage snelheden. Dit zou tot valse aanwijzingen kunnen leiden
van draairichting. Magnetische pickups worden niet aanbevolen voor de nulsnelheidsoptie, omdat deze transducers bij lage snelheden geen zuivere rand bieden voor het detectiecircuit.

Als u geen rekening houdt met bovenstaande punten, vormt dit misbruik van het product en kan dit leiden tot
materiële schade en/of lichamelijk letsel. Opmerking: De Bently Nevada-productlijn levert een oversnelheidsbeveiligingssysteem voor het 3500-systeem. Raadpleeg de specificatie- en bestelinformatie onderdeelnummer 141539-01.

Bestelinformatie
Toerentellermodule
3500/50-AXX-BXX-CXX

A: Type I/O-module
0 1 I/O-module met interne aansluitingen
0 2 I/O-module met externe aansluitingen
0 3 TMR I/O-module met externe aansluitingen
0 4 I/O-module met interne barrières en interne aansluitingen.

B: Optie voor goedkeuring door een bureau
0 0 Geen
0 1 CSA/NRTL/C
0 2 ATEX/CSA (Klasse 1, Zone 2)

C: Monitorgebruik
0 1 Snelheidsmeting
0 2 Omgekeerde rotatie

Let op: Agentschapgoedkeuringsoptie B 02 is alleen beschikbaar met besteloptie A 04.

Reserveonderdelen
133388-02 3500/50 toerentellermodule
133442-01 I/O-module met interne aansluitingen
136703-01 Discrete interne barrière I/O-module met interne aansluitingen
133434-01 I/O-module met externe aansluitingen
133450-01 TMR I/O-module met externe aansluitingen