producten

Het ProAct-regelsysteem is ontworpen om het toerental van motoren in mechanische aandrijving of generatorsets te regelen.De elektrisch aangedreven ProAct-actuator heeft een draaihoek van 75° en is ontworpen voor directe aandrijving van de vlinderklep bij gasmotoren, en via koppeling van de tandheugels bij dieselmotoren.

Actuatoren zijn verkrijgbaar in verschillende maten om aan specifieke besturingseisen te voldoen.In de meeste gevallen zal de ProAct II-actuator worden gebruikt.De ProAct II levert 6,8 J (5,0 ft-lb) werk (transiënt) en 2,7 N·m (2,0 lb-ft) koppel.De ProAct I is extreem snel en levert 3,4 J (2,5 ft-lb) werk (transiënt) en 1,4 N·m (1,0 lb-ft) koppel in stabiele toestand.ProAct I-bedieningen kunnen worden gebruikt op systemen met een nominale spanning van 12 Vdc.ProAct II-bedieningen vereisen een nominale voeding van 24 Vdc.

ProAct III- en ProAct IV-bedieningselementen met grotere output zijn beschikbaar.Informatie over deze actuatoren vindt u in handleiding 04127. De ProAct digitale snelheidsregeling bevat een ingang voor een snelheidsreferentie-instelling van 4 tot 20 mA op afstand, een interne snelheidsreferentie voor lokale snelheidsregeling en een hulpspanningsingang voor aansluiting van een belastingssensor in de belasting. -applicaties delen.

Er is ook een brandstofbeperkende versie beschikbaar.Het ProAct-controlesysteem omvat:

 een ProAct digitale snelheidsregeling

 een externe stroombron van 18–32 Vdc (nominaal 24 Vdc) voor Model II of een stroombron van 10–32 Vdc voor Model I

 een snelheidssensor (MPU)

 een ProAct I- of ProAct II-actuator om het brandstofrek te positioneren

 een draagbare terminal voor het aanpassen van regelparameters

 een optioneel lastsensorapparaat

De ProAct Digital Speed ​​Control (Figuur 1-2) bestaat uit één printplaat in een plaatstalen chassis.De aansluitingen verlopen via twee klemmenstroken en een 9-polige J1-connector.

Het besturingschassis heeft een aluminium afscherming om de circuits te beschermen tegen elektromagnetische interferentie (EMI) en elektrostatische ontlading (ESD).

De ProAct II-besturing vereist een ononderbroken voeding van 18–32 Vdc (24 Vdc nominaal), met een maximaal energieverbruik van 125 watt bij nominale spanning.ProAct I vereist een ononderbroken voeding van 8–32 Vdc (12 of 24 Vdc nominaal) met een maximaal energieverbruik van 50 W bij nominale spanning.

ProAct-actuators zijn ontworpen om rechtstreeks te koppelen aan de vlinder in de carburateur van de gasmotor.De regeling kan zo worden geprogrammeerd dat deze een variabele versterking heeft ter compensatie van de variabele versterkingskarakteristieken van benzinemotoren met carburateur.