producten

Beschrijving
De 9905/9907-serie van de Woodward 2301A regelt de lastverdeling en de snelheid van generatoren die worden aangedreven door diesel- of benzinemotoren, of stoom- of gasturbines. Deze energiebronnen worden in deze handleiding aangeduid als "prime movers".
De besturing is ondergebracht in een plaatstalen behuizing en bestaat uit één printplaat. Alle potentiometers zijn toegankelijk vanaf de voorzijde van de behuizing.
De 2301A kan worden bediend in isochrone of droop-modus.
De isochrone modus wordt gebruikt voor een constante snelheid van de primaire aandrijving met:
Werking met één primaire aandrijving;
Twee of meer primaire motoren aangestuurd door Woodward-lastverdelingssystemen op een geïsoleerde bus;
Basisbelasting tegen een oneindige bus waarbij de belasting wordt geregeld door een Automatic Power Transfer and Load (APTL)-regeling, een Import/Export-regeling, een Generator Loading Control, een Procesregeling of een ander lastregelend accessoire.
De droop-modus wordt gebruikt voor snelheidsregeling als functie van de belasting met:
Enkelvoudige prime-mover-bewerking op een oneindige bus of
Parallelle werking van twee of meer primaire motoren.
Hieronder ziet u een voorbeeld van de typische hardware die nodig is voor het 2301A-systeem dat één primaire motor en een generator bestuurt:
Een 2301A elektronische besturing
Een externe voeding van 20 tot 40 V gelijkstroom voor laagspanningsmodellen; 90 tot 150 V gelijkstroom of 88 tot 132 V wisselstroom voor hoogspanningsmodellen
Een proportionele actuator om het brandstofdoseerapparaat te positioneren, en
Stroom- en potentiaaltransformatoren voor het meten van de belasting van de generator.

Toepassingen
De elektronische besturingen uit de 2301A 9905/9907-serie hebben een met een schakelaar selecteerbaar toerentalbereik. Elk van deze regelmodellen kan worden ingesteld om te werken binnen een van de volgende nominale toerentalbereiken:
500 tot 1500 Hz
1000 tot 3000 Hz
2000 tot 6000 Hz
4000 tot 12 000 Hz

Deze bedieningen zijn verkrijgbaar voor voorwaarts of achterwaarts werkende toepassingen en voor gebruik met enkele of tandem actuatoren. Er zijn modellen voor drie verschillende actuatorstroombereiken beschikbaar, evenals een hoogspanningsmodel (90 tot 150 Vdc of 88 tot 132 Vac, 45 tot 440 Hz) en een laagspanningsmodel (20 tot 40 Vdc). Het hoogspanningsmodel is als zodanig aangegeven op de voorzijde; het laagspanningsmodel niet.
In systemen met een omgekeerde werking vraagt ​​de actuator om meer brandstof wanneer de actuatorspanning daalt. Bij volledig spanningsverlies naar de actuator wordt de actuator op volle brandstof gezet. Dit stelt een mechanische reserve-balhoofdregelaar in staat de controle over te nemen in plaats van de primaire aandrijving uit te schakelen, zoals bij een direct werkend systeem het geval zou zijn.
Een optionele deceleratiehelling is ook beschikbaar. Wanneer deze optie aanwezig is, duurt het ongeveer 20 seconden om van nominaal toerental naar stationair toerental te gaan. Indien deze optie niet aanwezig is, gebeurt dit direct.
In de tabellen 1-1 en 1-2 staan ​​de onderdeelnummers en kenmerken van alle 2301A-lastverdelings- en snelheidsregelingen uit de 9905/9907-serie.

De 2301A Full Authority Speed ​​Control stelt de snelheid of belasting van een dieselmotor, gasmotor, stoomturbine of gasturbine in op basis van de vraag van een proces of een computerstuursignaal van 4-20 mA of 1-5 Vdc.